Услуги | Цены |
---|---|
Ремонт механизма | от 15000 |
Полировка корпуса и браслета | от 5000 |
Замена стекла | от 1500 |
Замена элементов питания | от 1200 |
Ремонт браслетов и застежек | от 750 |
Регулировка размера браслета | от 250 |
Родирование корпуса и браслета | от 5000 |
Ремонт часов Rolex 116769TBR GMT-Master II 40mm White Gold Jewellery
Бренд | |
---|---|
Коллекция | |
Референс | 116769TBR |
Функции | дата, минуты, секунды, часы |
Тип часов | Часы Унисекс |
Материал корпуса | Белое золото |
Размер корпуса, мм | 40 |
Толщина корпуса, мм | 12.15 |
Форма корпуса | Круглые |
Тип калибра | Механика с автоподзаводом |
Калибр | 3185 |
Стекло | сапфир |
Циферблат | Белый |
Браслет | Браслет золотой |
Застежка | раскладная |
Водонепроницаемость, м | 100 |
Цена производителя | $485 350 |
Особенности модели 116769TBR: Водостойкие, Двойное время, Хронометр
Функции: часы, минуты, секунды, дата. Циферблат — белые бриллианты. Запас хода 48 часов. Браслет из белого золота 18к, инкрустирован белыми бриллиантами. Дополнительная информация — водонепроницаемость 100 м, вращающийся безель из белых багетных бриллиантов, корпус инкрустирован белыми бриллиантами.
Впервые линза с 2,5-кратным увеличением, которая имеется у многих моделей Oyster, появилась в окошке индикации даты в начале 1950-х годов. Эта инновация Rolex сделала показание даты легко читаемым и стала фирменным знаком марки. Когда линза только появилась, она представляла собой единое целое со стеклом, которое изготавливалось из плексигласа.
С 1970-х годов стекла для часов Rolex изготавливаются из синтетического сапфира, который практически невозможно поцарапать. Вместе с ними изменилась и увеличительная линза. Она тоже стала сапфировой и теперь вклеивается в стекло. Позднее добавилось антибликовое покрытие, которое еще больше повысило удобство пользования часами.
Герметичная конструкция корпуса гарантирует сегодня водонепроницаемость до глубины 3 900 метров у часов Rolex Deepsea, 300 метров у часов Submariner и не менее 100 метров у всех остальных часов Oyster.
Цельнометаллическое корпусное кольцо. Корпусное кольцо (основная часть корпуса) изготавливается из цельного бруска стали 904L, 18-каратного золота или платины, а затем подвергается машинной обработке. Исключительно прочное, оно формирует каркас, к которому крепятся остальные детали корпуса. У некоторых профессиональных часов имеются протекторы заводной головки, которые высекаются вместе с корпусным кольцом и представляют с ним единое целое.
Привинчиваемая задняя крышка корпуса, рифление Rolex. Задняя крышка корпуса Oyster герметично привинчивается к корпусному кольцу. По традиции, сохранившейся с 1926 года, задняя крышка корпуса имеет особое рифление, к которому подходит специальный инструмент для доступа к механизму, имеющийся в распоряжении только авторизованных часовых мастерских