Услуги | Цены |
---|---|
Ремонт механизма | от 15000 |
Полировка корпуса и браслета | от 5000 |
Замена стекла | от 1500 |
Замена элементов питания | от 1200 |
Ремонт браслетов и застежек | от 750 |
Регулировка размера браслета | от 250 |
Родирование корпуса и браслета | от 5000 |
Ремонт часов Perrelet A1085/1A Double Rotor Turbine Pilot
Бренд | |
---|---|
Коллекция | |
Референс | A1085/1A |
Функции | логарифмическая шкала, минуты, секунды, часы |
Тип часов | Часы Мужские |
Материал корпуса | Стальной |
Размер корпуса, мм | 48 |
Толщина корпуса, мм | 13.6 |
Форма корпуса | Круглые |
Тип калибра | Механика с автоподзаводом |
Стекло | сапфир |
Циферблат | Черный |
Браслет | Ремешок кожаный |
Застежка | классическая |
Водонепроницаемость, м | 50 |
Цена производителя | $6 700 |
Turbine Pilot 2014 — первая настоящая авиационная версия Turbine. Turbine Pilot с диаметром 48 мм являются большими часами линии Turbine, но не самыми большими в коллекции Perrelet. Корпус изготовлен из нержавеющей стали. Несмотря на ширину, они всего лишь 13.65 мм толщиной, имеют тонкий профиль в соотношении ширины и толщины. Корпус продолжает соблюдать дизайн оригинала с боковыми выступами и ушками, который представляет собой современную версию классических Perrelet. Естественно Turbine Pilot имеет некоторые пилотные функции. У Turbine Pilot есть вращающийся безель с логарифмической линейкой вместе с отдельной заводной головкой. Эта функция добавляет техническое значение в общий дизайн, и представляет собой еще один элемент, за который люди готовы доплачивать, несмотря на то, что возможно не станут его использовать. Довольно разборчивый циферблат покрыт сапфировым стеклом над вращающимися лопастями двигателя. Будучи авиационными часами, они имеют необходимый уровень сложности циферблата. Внутри часов Perrelet находится автоматический Калибр P-331.
Запатентованная cистема Двойного Ротора эффектно воплощает уникальное творческое кредо компании Perrelet, изобретателя принципа автоматического подзавода. К традиционному ротору здесь добавлен второй, расположенный в центре циферблата. Оба ротора вращаются синхронно, значительно повышая эффективность механизма подзавода и предоставляя владельцу часов уникальную возможность наблюдать за его работой.