Услуги | Цены |
---|---|
Ремонт механизма | от 15000 |
Полировка корпуса и браслета | от 5000 |
Замена стекла | от 1500 |
Замена элементов питания | от 1200 |
Ремонт браслетов и застежек | от 750 |
Регулировка размера браслета | от 250 |
Родирование корпуса и браслета | от 5000 |
Ремонт часов Girard Perregaux 99250-53-000-BA6A Haute Horlogerie Triple Bridge Tourbillon
Бренд | |
---|---|
Коллекция | |
Референс | 99250-53-000-BA6A |
Функции | минуты, секунды, часы |
Тип часов | Часы Мужские |
Материал корпуса | Белое золото |
Размер корпуса, мм | 38 x 9.9 |
Форма корпуса | Круглые |
Тип калибра | Механика с автоподзаводом |
Стекло | сапфир |
Циферблат | Серебристый |
Браслет | Ремешок из кожи аллигатора |
Застежка | классическая |
Водонепроницаемость, м | 30 |
Цена производителя | $171 000 |
Организация собственноручно собирает сложные механизмы, стрелки и браслеты для своих хронометров. Подобных компаний осталось 6 из приблизительно 500-та швейцарских брендов. С 1791 года Жирар Перрего не прекращала свою деятельность, годы второй мировой также не являлись преградой, хотя большинство конкурентов были вынуждены остановить рабочий процесс.
Первую огромную партию швейцарских часов Girard Perregaux заказал германский король Вильям для войск флота. Было изготовлено 2000 экземпляров хронометров. На то время это была огромнейшее цифра. Среди пользователей часов Girard Perregaux была будущая королева Англии – Виктория. На данный момент компания Жирар Перрего выпускает и постоянные коллекции, и лимитированные серии.
Быстро, после создания, компания Girard Perregaux стала популярной, выпустив в жизнь наручные часы с плоским корпусом. Издавна, да и по сей день, все детали швейцарских часов Girard Perregaux скрупулезно проверяются на всех этапах сборки. Большинство моделей часов Girard Perregaux персонализированы, они изготовлены для истинных ценителей высокой часовой моды.
История бренда, обильная занимательными фактами и значимыми событиями, насчитывает больше 200 лет. Будущее у итальянского предпринимателя, любителя парусного спорта, ярого автомобилиста и собирателя раритетных хронометров, которого звали Луиджи Макалузо, было сомнительное, когда он решил взяться за спасение утопающей мануфактуры Girard-Perregaux из Ла Шо-де-Фона.