Услуги | Цены |
---|---|
Ремонт механизма | от 15000 |
Полировка корпуса и браслета | от 5000 |
Замена стекла | от 1500 |
Замена элементов питания | от 1200 |
Ремонт браслетов и застежек | от 750 |
Регулировка размера браслета | от 250 |
Родирование корпуса и браслета | от 5000 |
Ремонт часов Blancpain 4286P-3642-55B Le Brassus Le Brassus Perpetual Calendar Split-Second Flyback Chronograph
Бренд | |
---|---|
Коллекция | |
Референс | 4286P-3642-55B |
Функции | дата, день недели, индикатор фаз Луны, месяц, минуты, секунды, цикл високосного года, часы |
Тип часов | Часы Мужские |
Материал корпуса | Розовое золото |
Размер корпуса, мм | 42 x 15 |
Форма корпуса | Круглые |
Тип калибра | Механика с автоподзаводом |
Стекло | сапфир |
Циферблат | Белый |
Браслет | Ремешок из кожи аллигатора |
Застежка | раскладная |
Водонепроницаемость, м | 50 |
Цена производителя | $67 700 |
Le Brassus Perpetual Calendar Split-Second Flyback Chronograph
Механизм автоматический, Калибр Blancpain 56F9A
Размеры корпуса 42 x 15 мм
Корпус розовое золото 18к
Особенности Астрономические часы, Вечный календарь, Водостойкие, Хронограф
Функции часы, минуты, секунды, дата, день недели, месяц, фаза луны, цикл високосного года
Циферблат белый
Запас хода 40 часов
Ремешок кожа аллигатора с золотой 18к вставкой, откидная застежка
Дополнительная информация водонепроницаемость 50 м
Альтернативный референс 4286P-3642A-55
В коллекцию входят знаменитая модель 1725 и шесть шедевров часового искусства, которые символизируют собой вклад компании Blancpain в возрождение классических традиций часового мастерства. Уникальные изделия, часовые усложнения высокого уровня, строгий стиль и драгоценные материалы – коллекция Le Brassus воплощает собой техническое и эстетическое наследие Blancpain. Ярким свидетельством тому служит регулятор «карусель», составивший техническую основу коллекции. Исключительное часовое усложнение, переосмысленное и усовершенствованное Мануфактурой Blancpain.
В 2008 году были выпущены первые наручные часы марки с карусельным регулятором. Конструкторы Blancpain сделали этот крайне сложный механизм еще более миниатюрным и усовершенствовали его, поместив узел баланса в центр каретки и обеспечив контроль скорости вращения модуля, с тем чтобы полный оборот каретки вокруг своей оси составлял ровно одну минуту.